Tır ve Çekici
Ön düzen ayarı, hava fren sistemi kontrolü, dorse lastiği ve jant balansı.
Tır, kamyon ve otobüsten binek araca; ölçüme dayalı servis. Değerler cihazla ölçülür, uygulanır ve teslimden önce yeniden kontrol edilir.
+0.00°
−0.00°
0%
Değerler üretici toleransına göre kontrol edilir; ölçüm öncesi ve sonrası paylaşılır.
40 tonluk bir aracın freni, geometrisi ve lastiği binek araçla aynı kurallara tabi değildir. Yüksek tavanlı servis hattımız, ağır vasıta rot cihazımız ve ticari lastik ekipmanımız yalnızca bu iş için ayrılmıştır.
AĞIR VASITA SAYFASIÖn düzen ayarı, hava fren sistemi kontrolü, dorse lastiği ve jant balansı.
Yük altında fren mesafesi ve düzgün lastik aşınması esas alınarak ayarlanır.
Yolcu taşımacılığında fren dengesi ve geometri toleransları öncelikli kontrol edilir.
Dorse lastiği değişimi, balans ve aks kontrolü; taşıma sırasında hasar tespiti.
Hankook başta olmak üzere ağır vasıta lastiği satışı, tamiri ve değişimi.
Planlı bakım takvimi, öncelikli servis sırası ve tek fatura düzeni.
Aracın yolla kurduğu tek temas noktası lastiktir. Biz o temasın doğru açıyla, doğru dengede ve güvenli fren mesafesiyle kurulmasını sağlıyoruz.
Elibol Lastik Otomotiv San. ve Tic. Ltd. Şti., 1990'lı yıllardan bu yana Körfez'de faaliyet göstermektedir. Yeniyalı'daki 750 m² kapalı tesisimizde ağır vasıta ve binek araçlar için ayrı hatlarda fren, rot ve balans hizmeti veriyoruz.
Hankook yetkili satıcısı ve Yiğit Akü bayisi olarak lastik, jant ve akü tedarikini de aynı çatı altında yürütüyoruz. Bölgedeki liman ve lojistik firmalarının filoları, periyodik bakımlarını yıllardır bizimle planlıyor.
Kardeş kuruluşumuz HYF Otomotiv A.Ş. ile aynı tesiste hizmet veriyoruz. Hakkımızda sayfamıza gidin →
0m²
Kapalı alan; ağır vasıta ve binek için ayrı hatlar
0kişi
Alanında tecrübeli usta ve teknik personel
0+
Liman, lojistik ve sanayi kuruluşu
0gün
Haftanın her günü 08:00 – 19:00 arası
Direksiyon titremesi, yana çekme ve uzayan fren mesafesi çoğunlukla bu üç başlıktan kaynaklanır. Üçü de aynı tesiste, cihazla ölçülerek uygulanır.
01 — FREN SİSTEMİ
Balata, disk, kampana ve hidrolik hat kontrolü; ağır vasıtalarda hava fren sistemi bakımı. Fren performansı ölçülerek raporlanır.
FREN DENGESİ ÖLÇÜMÜ
02 — ÖN DÜZEN
Aks açıları bilgisayarlı cihazla ölçülür, üretici toleranslarına göre ayarlanır. Binek ve ağır vasıta için ayrı ölçüm hatları kullanılır.
KAMBER · KASTER · TOE
03 — DENGE
Dengesiz tekerlek; direksiyon titremesine, erken lastik aşınmasına ve rotil aksamında yıpranmaya yol açar. Balans, her lastik işleminin standart parçasıdır.
TİTREŞİM ANALİZİ
Aracınız servise girdiği andan teslim edildiği ana kadar aynı beş adımı izleriz. Yapılan işlem ve ölçülen değerler size aktarılır.
Araç bilgileri kaydedilir; şikayet dinlenir, lastik aşınma deseni ve süspansiyon boşlukları kontrol edilir.
Rot geometrisi, balans değerleri ve fren performansı ilgili cihazlarla ölçülür; mevcut durum kayda alınır.
Ölçüm sonuçları ve önerilen işlemler gerekçesiyle aktarılır. Onayınız olmadan uygulamaya geçilmez.
Ayar, değişim veya tamir işlemi ilgili hatta yapılır. Kullanılan parça ve markalar kayıt altına alınır.
İşlem sonrası değerler yeniden ölçülür, sonuç paylaşılır ve araç teslim edilir.
Körfez'de liman, lojistik ve sanayi filolarına uzun yıllardır hizmet veriyoruz. Filo hizmeti tekil araç işinden farklı bir düzen gerektirir: araç bazlı kayıt, periyodik bakım takvimi, öncelikli servis sırası ve tek fatura.
FİLO ÇÖZÜMLERİ
Randevu zorunlu değildir. Ancak tır, kamyon ve otobüslerde bekleme süresini azaltmak için önceden telefonla bildirim yapılmasını öneririz. Filo müşterilerimize öncelikli sıra uygulanır.
Araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa, direksiyon merkezde durmuyorsa, lastikler tek taraflı aşınıyorsa veya süspansiyon parçası değiştiyse rot ayarı yapılmalıdır.
Her lastik değişiminde ve lastik tamiri sonrasında balans yapılmalıdır. Belirli hızlarda başlayan direksiyon titremesi de balans kontrolü gerektirir.
Mevsimlik lastikleriniz sökülür, temizlenir, kayıt altına alınır ve uygun koşullarda saklanır. Mevsim değişiminde aynı lastikler takılır ve balansı yapılır.
Filo büyüklüğü ve araç tipleri değerlendirilir; periyodik bakım planı, öncelikli servis ve tek fatura düzeni kurulur.
Tır, kamyon, otobüs veya binek araç fark etmez; şikayetinizi dinler, cihazla ölçer ve sonucu sizinle paylaşırız.
