40 tonluk aracın freni, geometrisi ve lastiği binek araçla aynı kurallara tabi değildir. Yüksek tavanlı servis hattımız, ağır vasıta rot cihazımız ve ticari lastik ekipmanımız yalnızca bu iş için ayrıldı.
01 — FREN SİSTEMİ
Ağır vasıtada fren, yükle birlikte değerlendirilir. Yüklü araçta fren mesafesi ve akslar arası denge, boş araçtakiyle aynı değildir. Balata ve kampana ölçüsü kadar hava sisteminin sızdırmazlığı da kritiktir.
Fren performansını ölçer, dengesizlik varsa hangi akstan kaynaklandığını tespit ederiz.
02 — ÖN DÜZEN
Tır ve kamyonda bozuk geometri, lastik ömrünü en hızlı tüketen sebeptir. Tek taraflı aşınma, bir set ticari lastiği vaktinden aylar önce bitirebilir.
Ağır vasıta için ayrı ölçüm hattımızda aks açılarını ölçer, üretici toleransına getiririz. Çekici ve dorse akslarını birlikte değerlendiririz.
03 — LASTİK VE BALANS
Hankook yetkili satıcısı olarak ağır vasıta ölçülerinde lastik tedarik ediyor, montaj ve balansını aynı gün yapıyoruz. Tamire uygun hasarlarda garantili tamir uygularız; uygun olmayan lastiği zorlamayız, açıkça bildiririz.
Yol yardım hattımız çalışma saatleri içinde bölgedeki araçlarınıza hizmet verir.
Araç durumuna göre değişir. Ölçüm ve ayar işlemi genellikle aynı gün tamamlanır; ağır hasarlı geometri veya parça değişimi gereken durumlarda süre uzayabilir. Kesin süreyi ölçüm sonrası paylaşırız.
Evet. Dorse lastiği değişimi, balansı ve aks paralelliği kontrolü yapıyoruz. Çekici ve dorseyi birlikte değerlendirmek, lastik aşınmasını doğru okumak için önemlidir.
Evet. Hava fren sisteminde körük, valf ve hat kontrolü, kaçak tespiti ve balata/kampana değişimi yapıyoruz.
Filo müşterilerimize öncelikli servis sırası uygulanır. Detaylar için filo çözümleri sayfamıza bakabilir veya bizi arayabilirsiniz.
Tır, kamyon veya otobüsünüz için gelmeden önce arayın; hattı size göre boşaltalım.
